Honda: RC212V не достаточно хорош собой!
Honda/HRC сказали бы, что их байк для Мото ГранПри – 800-кубовый RC212V - не достаточно хорош, что очень трудно вообразить. Боссы Honda/HRC были известны своей ‘гордостью’, которая иногда граничит с заносчивостью. Однако, к нашему удивлению, компания стала признавать, что машина, а не человек, стала причиной проигрыша на гонках Мото ГранПри, в эру 800-кубовых двигателей.
‘Причиной того, что Дени не смог выиграть гонку стало то, что мотоцикл был не достаточно хорош. За последние два года байк не дотягивал до должного уровня. В 800-кубовом двигателе чего-то не хватает,’ сказал босс HRC Шухей Накамото в интервью с MCN. ‘Я думаю, что потенциала Дени хватит для победы в гонках, а над машиной нужно поработать,’ добавляет он.
‘Если мы не выиграем звание чемпионов 2009, это вина Honda, а не Дени,’ говорит Накамото. И в действительности, мы сомневаемся, сможет ли Педроза стать претендентом на победу в Мото ГранПри в этом году. Пока Стоунер и Росси выиграли 17 и 14 гонок каждый соответственно, гонки 800-кубовых мотоциклов, Педроза выиграл всего четыре гонки.
‘Причиной того, что Дени не смог выиграть гонку стало то, что мотоцикл был не достаточно хорош. За последние два года байк не дотягивал до должного уровня. В 800-кубовом двигателе чего-то не хватает,’ сказал босс HRC Шухей Накамото в интервью с MCN. ‘Я думаю, что потенциала Дени хватит для победы в гонках, а над машиной нужно поработать,’ добавляет он.
‘Если мы не выиграем звание чемпионов 2009, это вина Honda, а не Дени,’ говорит Накамото. И в действительности, мы сомневаемся, сможет ли Педроза стать претендентом на победу в Мото ГранПри в этом году. Пока Стоунер и Росси выиграли 17 и 14 гонок каждый соответственно, гонки 800-кубовых мотоциклов, Педроза выиграл всего четыре гонки.
